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適合老年人出行的代步車輛,低速電動四輪車一定會有它的一席之地,曾經被大家親切的稱之為“老頭樂”。這兩年低速電動四輪車受到相應法規制度的要求,生產的愈發高端時尚精美。
今天小辣椒就給大家評測2款最新上市的低速電動四輪車,主打短途代步、購物買菜、接娃使用,一起來看看。
第一款車:鑫利來龍貓龍貓是一款造型十分時尚靈巧的電動四輪車,兼具靈活與舒適性于一體,整車尺寸為1500×1600*2900mm,是一款五門五座的大空間車輛。
這款車最大的亮點在于車輛可以進行AI語音控制。當在車內呼叫,打開前大燈,打開雨刷,車輛就會自動響應啟動操作,無需車主另行通過實體按鈕來完成。
智能化愈發普及的當下,電動四輪車也搭載了越來越多先進功能,這對不少老年車主來說無疑是大大便利了操控性,讓車輛的使用更加方便。
動力與續航方面,該車搭載1500W高效能電機,動力澎湃,能夠應對各種崎嶇的路段;續航方面,該車最高續航里程可達100公里,對于中短途出行來說綽綽有余。
操控方面,該車擁有連體大屏,能夠將多媒體信息、行車信息統一展示,并且該車配置了旋鈕式變檔系統,前進、倒車等一應俱全,老年人能夠快速上手。
細節方面,前大燈高亮透鏡前大燈加上高亮后尾燈,一整套燈光系統可以讓可以大幅提升車輛的安全性能,夜間騎行也能夠保障安全。
第二款車:金彭駿馳02金彭俊馳02是一款高性能的低速電動四輪車。
整車尺寸為2900×1900×1500mm,軸距1900mm,整車的造型頗具高端的氣質,水波漣漪式的進氣格柵+雙凸透鹵素大燈,讓這款車極具質感。
內飾方面,該車擁有多功能一體儀表加上高清全景影像系統,能夠將各類行車數據,如時速、剩余電量等信息清晰顯示,讓車主上路無憂。
操控方面,這款車配置的換擋功能與家用小汽車基本沒有區別,驅動形式為后置后驅,懸架為麥弗遜式獨立懸架。
動力與續航方面,配置60V3500W交流電機,動力澎湃強勁,不管是城市的平坦路面,還是泥沙地路面都能夠暢行無阻;續航跑得遠,最高續航可達200公里。
個性化細節方面,擁有一鍵尋車,四門中控,并且可以實現一鍵升降車窗加行車落鎖的功能,出行安全也十分便捷。
小辣椒總結由于目前低速電動四輪車的國家標準沒有出臺,使得這一類車上路時常被查,有些地方直接嚴禁低速電動四輪車上路,因此車主一定要熟知當地政策,避免違規上路,造成不必要的經濟損失。
對于低速電動四輪車持續上牌、持有相應駕駛證的上路觀點,你有什么看法呢?電動車小辣椒歡迎你的留言。
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適合老年人出行的代步車輛,低速電動四輪車一定會有它的一席之地,曾經被大家親切的稱之為“老頭樂”。這兩年低速電動四輪車受到相應法規制度的要求,生產的愈發高端時尚精美。
今天小辣椒就給大家評測2款最新上市的低速電動四輪車,主打短途代步、購物買菜、接娃使用,一起來看看。
第一款車:鑫利來龍貓龍貓是一款造型十分時尚靈巧的電動四輪車,兼具靈活與舒適性于一體,整車尺寸為1500×1600*2900mm,是一款五門五座的大空間車輛。
這款車最大的亮點在于車輛可以進行AI語音控制。當在車內呼叫,打開前大燈,打開雨刷,車輛就會自動響應啟動操作,無需車主另行通過實體按鈕來完成。
智能化愈發普及的當下,電動四輪車也搭載了越來越多先進功能,這對不少老年車主來說無疑是大大便利了操控性,讓車輛的使用更加方便。
動力與續航方面,該車搭載1500W高效能電機,動力澎湃,能夠應對各種崎嶇的路段;續航方面,該車最高續航里程可達100公里,對于中短途出行來說綽綽有余。
操控方面,該車擁有連體大屏,能夠將多媒體信息、行車信息統一展示,并且該車配置了旋鈕式變檔系統,前進、倒車等一應俱全,老年人能夠快速上手。
細節方面,前大燈高亮透鏡前大燈加上高亮后尾燈,一整套燈光系統可以讓可以大幅提升車輛的安全性能,夜間騎行也能夠保障安全。
第二款車:金彭駿馳02金彭俊馳02是一款高性能的低速電動四輪車。
整車尺寸為2900×1900×1500mm,軸距1900mm,整車的造型頗具高端的氣質,水波漣漪式的進氣格柵+雙凸透鹵素大燈,讓這款車極具質感。
內飾方面,該車擁有多功能一體儀表加上高清全景影像系統,能夠將各類行車數據,如時速、剩余電量等信息清晰顯示,讓車主上路無憂。
操控方面,這款車配置的換擋功能與家用小汽車基本沒有區別,驅動形式為后置后驅,懸架為麥弗遜式獨立懸架。
動力與續航方面,配置60V3500W交流電機,動力澎湃強勁,不管是城市的平坦路面,還是泥沙地路面都能夠暢行無阻;續航跑得遠,最高續航可達200公里。
個性化細節方面,擁有一鍵尋車,四門中控,并且可以實現一鍵升降車窗加行車落鎖的功能,出行安全也十分便捷。
小辣椒總結由于目前低速電動四輪車的國家標準沒有出臺,使得這一類車上路時常被查,有些地方直接嚴禁低速電動四輪車上路,因此車主一定要熟知當地政策,避免違規上路,造成不必要的經濟損失。
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