本篇文章給大家談?wù)剻M幅機(jī)使用教程，以及橫幅機(jī)怎么安裝色帶的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
文章詳情介紹：
- 1,懸掛橫幅（條幅）有什么作用？如何定制橫幅（條幅）？
- 2,別了！武漢鐵路局綠皮車 “接力棒”將交給紅皮快速空調(diào)車
- 3,數(shù)碼版燙金機(jī)簡介
- 4,路面突然立了好多桿，原來有這作用
懸掛橫幅（條幅）有什么作用？如何定制橫幅（條幅）？
橫幅(條幅)在古代書法中是一種規(guī)格，現(xiàn)代做的橫幅(條幅)往往是宣傳橫幅(條幅)，有網(wǎng)站上的橫幅，有大街上、廣場上、大門前常能看到的橫幅(條幅)。由于成本低廉，卻能起到很好的宣傳廣告作用，被廣泛地使用。
宣傳橫幅(條幅)屬于廣告宣傳范圍。在平常的生活中隨處可見這種宣傳橫幅(條幅)，現(xiàn)在很流行的是熱轉(zhuǎn)印和噴繪技術(shù)制作橫幅(條幅)，更簡單的是直接在橫幅(條幅)布料上寫字或者貼字。
橫幅（條幅）究竟有什么作用呢？
作用之一：指示店鋪的位置
有些店鋪的舉行活動時(shí)一般會在比較繁華的街道上，或者離自己的店比較近的路口掛上條幅，一來可以告知消費(fèi)者活動進(jìn)行中，二來可以指示自己店鋪的具體位置，方便顧客尋找。
作用之二：宣傳賣點(diǎn)和促銷措施
無論世界怎么變，盈利的心不變。條幅廣告作為一種廣告形式，是為銷售服務(wù)的。它和別的廣告媒體相配合，宣傳自身。因此，廣告內(nèi)容是很重要的內(nèi)容。廣告界集大成者大衛(wèi)奧格威說過，“真正決定消費(fèi)者購買或是不購買的是你的廣告內(nèi)容而不是形式，你最主要的工作是決定你怎么來說明你的廣告，承諾什么好處”。這一點(diǎn)，把條幅廣告的宣傳賣點(diǎn)和促銷措施的作用刻畫得淋漓盡致
作用之三：創(chuàng)造熱銷氛圍
條幅廣告有一特殊作用，是創(chuàng)造熱銷氛圍。打出條幅廣告的店鋪，能比較清晰地給客戶“產(chǎn)品正在銷售”的信息。象“熱銷中”就是這樣直接創(chuàng)造熱銷氛圍的條幅。其他種類的條幅，只要懸掛出來，也或多或少會有這樣的作用。
了解了橫幅的作用如何定制一條你心儀的橫幅呢？
一、確定宣傳標(biāo)語，宣傳標(biāo)語的特點(diǎn)是達(dá)到宣傳鼓動目的，標(biāo)語口號用通俗的話語詮釋重要的觀念，傳遞最新的信息，語言簡潔句式。簡短、字?jǐn)?shù)較少、表情達(dá)意準(zhǔn)確。宣傳標(biāo)語的格式：句式整齊，修辭鮮明，靈活使用明喻、暗喻、比擬、對偶、排比、反復(fù)等修辭手法。
二、和設(shè)計(jì)師溝通，共同定制你心儀的橫幅（條幅）。跟著易繪創(chuàng)輕松定制橫幅（條幅），操作簡單快捷。
易繪創(chuàng)
別了！武漢鐵路局綠皮車 “接力棒”將交給紅皮快速空調(diào)車
綠色的車身，皮革質(zhì)地的座椅，車廂頂部掛著一排電扇呼呼的吹著，車廂連接處燒煤的茶爐冒著熱氣，不管大站小站都要停幾分鐘……這是綠皮火車給人留下的記憶。
昨日下午1時(shí)，武漢鐵路局最后一趟綠皮火車——1204次列車從深圳西站緩緩駛出，到達(dá)終點(diǎn)站信陽站后，它將正式退役，將“接力棒”交給紅皮空調(diào)車。鐵路人士透露，該車停運(yùn)不但讓武漢鐵路局綠皮車時(shí)代畫上了句號，同時(shí)也是全國最后一列跨局開行的綠皮列車。
吳玉懷是武漢客運(yùn)段1204次一組的列車長，他告訴長江日報(bào)記者，該列車2006年起開行，跑車的基本都是年齡較大的列車員，因?yàn)榫G皮車的列車員不但要上下站檢票、報(bào)站、打掃衛(wèi)生等，還需要一樣特殊技能——填煤燒爐子，年輕列車員根本做不來。平時(shí)要填煤燒水，冬天還要燒煤取暖，因此車上灰特別大，每次擦鼻子，紙巾都變成了黑的。
吳玉懷說，冬天還算好，夏天車廂最高溫度可達(dá)50多攝氏度，還要在車廂內(nèi)打掃衛(wèi)生、燒開水，汗不斷順著額頭往下流，衣服全被汗打濕了。站多線長，列車一開就是20多個小時(shí)，即使到了休息時(shí)間，大家也熱的睡不著。
“曾經(jīng)多少次都希望趕緊淘汰這趟綠皮車，換成空調(diào)車，這次真的如愿了，大家還都舍不得老朋友了?！眳怯駪颜f，換空調(diào)車后，燒水、炎熱，這些都不是問題了，列車員也省勁兒多了，乘客的乘車條件也會大大改善。雖然平時(shí)總責(zé)怪它，但真要離開心里還有些酸酸的，不少女同事還流下了眼淚。
據(jù)了解，近年“綠皮車”速度慢、條件差，逐漸被淘汰，但因“綠皮車”票價(jià)低廉，仍然有相當(dāng)市場。因?yàn)槠眱r(jià)便宜，所以很受農(nóng)民工及學(xué)生等低收入群體的歡迎，春運(yùn)時(shí)列車經(jīng)常都會爆滿。1201/1204次、1202/1203次停運(yùn)后，取而代之的將是紅皮空調(diào)客車，車次變更為K824次，速度有所提升，全程縮短一個小時(shí)，硬座票價(jià)也由此前的105.5元上調(diào)至219.5元。
退役后的綠皮車怎么處理？鐵路部門工作人員透露，如今，干線上已很難見到綠皮車，車況較差的綠皮車一般多為拆解報(bào)廢。如果車況還可以，就給各局的大機(jī)段改造一下，作工程宿營車、郵政車、發(fā)電車等；車況良好的就入庫檢修，留作備用，如春運(yùn)時(shí)候可作為增開的臨客等。
綠皮車的前世今生>>> 老“綠皮車”僅限支線短途，新版將重出江湖
綠皮車的前世今生>>>
老“綠皮車”僅限支線短途，新版將重出江湖
昨日下午，武漢鐵路局最后一趟綠皮火車1204次列車即將從深圳西站駛出，乘務(wù)員拉起橫幅，送別列車 東方IC供圖
綠皮車，墨綠色外表，中國鐵路客車當(dāng)中綠色涂裝配黃條色帶車底的俗稱。曾經(jīng)因票價(jià)低廉，深受外出務(wù)工人員、學(xué)生族等低收入人群歡迎。
20世紀(jì)90年代以前，“綠皮車”曾是中國鐵路運(yùn)輸?shù)拇~，是中國鐵路客車的標(biāo)準(zhǔn)涂裝。
“綠皮車”大多為20世紀(jì)90年代之前建造的，設(shè)施較簡陋。例如，“綠皮車”車窗可開，但沒有玻璃的阻擋；車廂內(nèi)服務(wù)設(shè)施相對不全，洗漱池、衛(wèi)生間較為簡陋，有的臥具也較破舊，洗滌不凈；車內(nèi)茶爐會出現(xiàn)燒水不及時(shí)現(xiàn)象，旅客喝不上開水；炎炎夏日，若車廂因電扇配置不齊或不能用，則會成為名副其實(shí)的“悶罐”；“三九”嚴(yán)冬，若打開車窗，車廂則會變成“冰箱”。
自20世紀(jì)90年代以來，鐵路部門不斷加大“綠皮車”的淘汰和改造力度。每次中國鐵路大提速，都要進(jìn)行鐵路客車車輛更新、升級，都會淘汰一批“綠皮車”。至2010年，“紅皮車”已成為新的中國鐵路客車標(biāo)準(zhǔn)涂裝，而“綠皮車”在干線上已少見，僅見于支線和短途以及慢車、春運(yùn)臨客等旅客運(yùn)輸中。
但從2014年年底開始，全新概念的“綠皮車”又回歸大眾視野。鐵路部門稱，全國各鐵路局所轄的客車（除動車、高鐵、城際、市郊外）車體顏色重新刷上綠色，與老“綠皮車”不同，此次粉刷的車比之前更舒適，且電力供應(yīng)和速度也有較大改變。北京、上海、鄭州局將會是首批進(jìn)行更換新客車車體顏色的下屬路局。
鐵路部門介紹，在未來一段時(shí)間內(nèi)，新版“綠皮車”將持續(xù)增加，現(xiàn)有的紅色、藍(lán)色、橙色的火車都將被“刷綠”。不久后，中國鐵路客車顏色將只有兩種：即普速客車的墨綠色和動車組的白色。
此外，有些高等級車廂（如鐵道部部用車、公務(wù)車、專列等）從安全角度考慮，外表也是墨綠色，類似綠皮車，但內(nèi)部設(shè)施比普通的綠皮車高級很多，并非真正意義上的綠皮車，如：青藏鐵路上運(yùn)行的綠色涂裝車廂就是25T青藏高原型車廂。（記者鞠頔 通訊員孟立 易娜）
責(zé)編：江尚駿
數(shù)碼版燙金機(jī)簡介
燙金工藝是一種不用油墨的特種印刷方式，所謂的燙金就是在一定的溫度和壓力下將電化鋁箔燙印到目標(biāo)表面的工藝過程。這種機(jī)器就是所謂的燙金機(jī)。可是最新的數(shù)碼版燙金機(jī)其實(shí)是無版的，不需要先制做實(shí)質(zhì)的印版就可以通過電腦上的文件來進(jìn)行燙金，而且數(shù)碼燙金燙印的圖文具有色彩奪目、永不退色等特點(diǎn)。尤其是金銀電化鋁，大幅度增加了印品的藝術(shù)感，使其具有富麗堂皇、精致高雅的裝潢感。所以燙金工藝被廣泛應(yīng)用于高檔、精美的包裝行業(yè)。
還有就是燙金工藝的燙印范圍非常廣泛。從一般的書籍封面、商標(biāo)圖案、宣傳廣告、塑料制品到日用百貨，從紙張?jiān)诘狡じ锏?因?yàn)闋C金后具有可立即包裝、運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。所以燙金技術(shù)被廣泛的應(yīng)用高檔包裝行業(yè)，服務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大。
現(xiàn)在有很多專注數(shù)碼打印設(shè)備的國內(nèi)公司，具備研發(fā)、生產(chǎn)及銷售一體的國家高新技術(shù)認(rèn)定企業(yè)。經(jīng)過二十多年的發(fā)展，有些公司現(xiàn)有了 UV打印機(jī)、微壓電寫真機(jī)、數(shù)碼旗幟機(jī)、全自動覆膜機(jī)、色帶條幅機(jī)、數(shù)碼燙金機(jī)等印刷設(shè)備。
軒印網(wǎng)永遠(yuǎn)是您的朋友！
路面突然立了好多桿，原來有這作用
如何提升電動自行車駕駛員文明出行意識，讓大家都能遵規(guī)守法？記者從南平建甌市公安局交警大隊(duì)了解到，近日，大隊(duì)想出“新招”，開展了引導(dǎo)電動自行車駕乘人員安全出行、文明乘車的宣傳行動。
據(jù)介紹，民警結(jié)合轄區(qū)道路實(shí)際情況，拓寬工作思路，利用移動橫幅宣傳交通安全，簡易而不簡單。
臨時(shí)非機(jī)動車道，圖由警方提供
在邵武市區(qū)江濱路、人民路等未設(shè)置花圃、護(hù)欄等機(jī)非隔離的路段，交警部門通過移動立桿拉起橫幅的方式進(jìn)行機(jī)非分離，引導(dǎo)電動自行車走臨時(shí)設(shè)置的非機(jī)動車道。這種臨時(shí)非機(jī)動車道，簡單明了地告知廣大電動自行車駕乘人員需走非機(jī)動車道，做到規(guī)范通行。通過引導(dǎo)電動自行車走非機(jī)動車道、規(guī)范佩戴安全頭盔、不違規(guī)載人等交通安全知識，并使用小喇叭循環(huán)播放交通安全知識，詳細(xì)講解佩戴安全頭盔的重要性，以及觀看典型事故案例視頻達(dá)到警示宣傳效果。
臨時(shí)非機(jī)動車道，圖由警方提供
記者了解到，行動開展以來，交警大隊(duì)共出動宣傳警力126人次，發(fā)放宣傳單400余份，勸導(dǎo)電動自行車佩戴安全頭盔1600余起，引導(dǎo)未在非機(jī)動車道上駕駛的電動自行車駕駛員觀看案例視頻150余人次，取得預(yù)期效果。
（記者：廖神；通訊員：陳建宏）